Hải Phòng: Kéo dài thời gian thực hiện dự án giao thông nghìn tỷ ở Đồ Sơn

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường bộ ven biển (Km1+00) đến ngã ba Vạn Bún (Dự án đường nối đường ven biển) là dự án quan trọng góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trên địa bàn quận Đồ Sơn, Tp.Hải Phòng.

Theo thông tin từ UBND quận Đồ Sơn, Dự án đường nối đường ven biển có tổng vốn đầu tư gần 960 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của Tp.Hải Phòng giao cho địa phương làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2019 - 2024.

Dự án có tổng chiều dài 6,2 km với điểm đầu giao với đường bộ ven biển tại Km1+00, điểm cuối giao với ngã ba Vạn Bún với các hạng mục chính: Đoạn đầu tư mới khoảng 3,38 km. Đoạn nâng cấp theo quy mô hiện trạng dài 2,82 km. Xây dựng các nút giao thông, hệ thống cấp nước, thoát nước mưa, cống ngang đường, điện hạ thế, chiếu sáng, an toàn giao thông, hè đường, kè bờ, cây xanh.

Đồng thời, thay thế các cột điện 110 kV bằng cột thép đơn thân, nâng cao đường dây, đảm bảo chiều cao tĩnh theo quy định hiện hành.

Dự án đường nối đường ven biển trên địa bàn quận Đồ Sơn, Tp.Hải Phòng, được địa phương đề xuất kéo dài thời gian thực hiện đến hết năm 2025 (Ảnh: Thái Phan).

Thời gian qua, nhà thầu thi công Dự án đường nối đường ven biển gặp nhiều khó khăn chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Đến giữa tháng 10/2024, khó khăn này mới cơ bản được giải quyết.

Tuy nhiên, theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Đồ Sơn, bão Yagi đổ bộ vào Tp.Hải Phòng ngày 7/9 làm chậm tiến độ của các nhà thầu so với kế hoạch.

Trong đó, do mưa lụt hết hạng mục nền đường đã thi công, khó tiếp cận thi công tiếp, tăng thời gian xử lý phần chất tải và thời gian dỡ tải. Trên đoạn tuyến cải tạo có vài điểm bị sạt lở, đất đá rơi xuống đường làm hỏng kết cấu nền đường cũ và hệ thống thoát nước cũ.

Hiện căn cứ vào khối lượng công việc còn lại, đoạn từ Km280 - Km 1+100 dự kiến đến cuối tháng 2/2025 mới được dỡ tải. Việc thi công hệ thống thoát nước ngang, dọc, lớp kết cấu mặt đường, vỉa hè, hệ thống điện chiếu sáng dự kiến nhanh nhất đến tháng 5/2025 mới thi công hoàn thành.

Ngoài ra, trong quá trình thi công tại nút giao với đường bộ ven biển có 2 cột điện chiếu sáng thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển nằm trong phạm vị mặt đường tại vị trí vuốt nối. UBND quận Đồ Sơn đã đề nghị Công ty CP đầu tư đường ven biển Hải Phòng di chuyển 2 cột đèn chiếu sáng này.

Ngày 22/10/2024 Công ty CP đầu tư đường ven biển Hải Phòng đã có văn bản trả lời số 90/2024/HPRC-DA đề nghị UBND quận Đồ Sơn báo cáo UBND Tp.Hải Phòng để thực hiện các thủ tục đấu nối giữa hai dự án.

Bão Yagi khiến tiến độ Dự án đường nối đường ven biển chậm hơn so với kế hoạch (Ảnh: Thái Phan).

Bên cạnh đó, đến nay địa phương cũng chưa giải ngân được chi phí nộp tiền bảo vệ và phát triển đất lúa đối với Dự án đường nối đường ven biển với tổng kinh phí gần 13 tỷ đồng.

Để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc kể trên, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Đồ Sơn, cho biết, UBND quận Đồ Sơn đã có đề xuất UBND Tp.Hải Phòng cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án đường nối đường ven biển đến hết năm 2025 và giao các sở, ngành hướng dẫn địa phương thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.

UBND quận Đồ Sơn cũng đề nghị UBND Tp.Hải Phòng chỉ đạo, cho phép đấu nối vào tuyến đường bộ ven biển và di chuyển 2 cột điện trong phạm vi nút giao với đường bộ ven biển.

Riêng khó khăn liên quan đến chi phí nộp tiền bảo vệ và phát triển đất lúa, UBND quận Đồ Sơn đề nghị Tp.Hải Phòng chỉ đạo Sở Tài chính thành phố có văn bản trả lời về việc xác định tiền bảo vệ đất trồng lúa làm cơ sở giải ngân chi phí này.

Hiện lãnh đạo UBND Tp.Hải Phòng cơ bản nhất trí với những đề nghị của UBND quận Đồ Sơn và chỉ đạo các sở, ngành liên quan phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.