Phương pháp đột phá giúp thu hồi 99,99% lithium từ pin xe điện đã qua sử dụng

Trong bối cảnh pin lithium-ion đang cung cấp năng lượng cho ngày càng nhiều thiết bị điện tử – từ điện thoại thông minh, máy tính xách tay đến xe điện, các nhà khoa học đã khám phá ra một phương pháp cực kỳ thân thiện với môi trường nhằm giải quyết nhu cầu cấp thiết về xử lý những cục pin này vào cuối vòng đời của chúng.

Kết quả nghiên cứu, được công bố lần đầu trên tạp chí học thuật Angewandte Chemie của Đức, tuyên bố thu hồi được 99,99% lithium từ pin đã qua sử dụng, cũng như 97% niken, 92% coban và 91% mangan.

Phương pháp đột phá này đến từ sự hợp tác giữa các nhà nghiên cứu của Đại học Trung Nam tại Trường Sa, Đại học Sư phạm Quý Châu và Trung tâm Nghiên cứu Kỹ thuật Quốc gia về Vật liệu Lưu trữ Năng lượng Tiên tiến của Trung Quốc.

Ảnh minh họa.

Các nhà nghiên cứu tuyên bố rằng quy trình được sử dụng, được gọi là "rửa trung tính" cũng loại bỏ các hóa chất độc hại, tăng cường độ an toàn và giảm tác động đến môi trường của các vật liệu pin – và trong các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, chỉ mất 15 phút để tách các vật liệu pin mong muốn.

Các quy trình tái chế hiện tại sử dụng axit amin, trong khi ở đây các nhà nghiên cứu đã sử dụng glycine – loại axit amin ổn định đơn giản nhất, cùng với quy trình tiếp theo để tránh các phản ứng hóa học tiếp theo sau khi chiết xuất lithium và các vật liệu khác.

"Chiến lược xanh và hiệu quả này trong môi trường dung dịch trung tính mở ra một con đường mới để hiện thực hóa việc tái chế pin đã qua sử dụng không gây ô nhiễm trên quy mô lớn", các nhà nghiên cứu cho biết trong nghiên cứu của mình, có tiêu đề "Chiến lược tái chế xanh và hiệu quả cho pin lithium-ion đã qua sử dụng trong môi trường dung dịch trung tính".

Nghiên cứu trong phòng thí nghiệm không phải lúc nào cũng mở rộng quy mô đến khả năng thương mại, nhưng việc tái chế pin đã thu hút sự quan tâm của các nhà sản xuất ô tô muốn tiết kiệm chi phí và giảm thiểu tác động đến môi trường của việc khai thác nguyên liệu thô mới cho pin.

Toyota đã công bố một thỏa thuận với Redwood Materials, công ty tái chế pin do cựu giám đốc công nghệ Tesla JB Straubel thành lập, vào năm 2022. Năm sau, công ty đã mở rộng thỏa thuận đó, tạo tiền đề cho pin từ các loại xe hybrid như Prius cung cấp vật liệu cho pin xe thuần điện trong tương lai khi những chiếc xe hybrid này hết vòng đời sử dụng.

Các hãng sản xuất ô tô khác, bao gồm BMW, Ford và các thương hiệu VW và Audi của Tập đoàn Volkswagen, cũng đã ký hợp đồng với Redwood.

Nhưng việc xe điện mất nhiều thời gian để luân chuyển và số lượng xe thuần điện và xe hybrid tương đối nhỏ có thể dẫn đến thời gian chờ đợi lâu để có được khối lượng lớn vật liệu pin có thể tái chế.

Có dự đoán cho rằng, thị trường cho những vật liệu này sẽ không nóng lên cho đến năm 2030.

Minh Đức (Theo Green Car Reports, Independent)

Tham khảo thêm

Tham khảo thêm

Lý do pin đang ngày càng rẻ

Tham khảo thêm

Sự cố với turbine khiến trang trại điện gió 130MW phải đóng cửa