Đường gần 20 tỷ ở Quảng Ngãi xuống cấp, người dân miền núi “nín thở” mỗi lần đi qua

Mặt đường sụt lún, người dân chật vật giữa ổ gà – rãnh sâu

Tuyến đường liên xã Sa Bình – Ya Ly dài hơn 12 km, nối Tỉnh lộ 675 (xã Sa Bình) với đường ĐH14 (xã Ya Ly), tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư gần 20 tỷ đồng từ Chương trình Mục tiêu Quốc gia phát triển kinh tế – xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021–2025.

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn cấp A, mặt đường rộng 3,5 m, lề 2,5 m, tốc độ thiết kế 20 km/giờ và khả năng chịu tải trục 6–10 tấn.

Tuyến đường liên xã Sa Bình – Ya Ly dài hơn 12 km, nối Tỉnh lộ 675 (xã Sa Bình) với đường ĐH14 (xã Ya Ly), tỉnh Quảng Ngãi.

Thế nhưng, chỉ sau hơn một năm đưa vào sử dụng, tuyến đường đã xuất hiện hàng loạt điểm xuống cấp.

Theo ghi nhận của PV, nhiều đoạn bong tróc, gãy nứt, mặt đường lún sâu theo vệt bánh xe tải, gây nguy hiểm cho việc di chuyển của người dân.

Ông A.B. (thôn Bình Loong, xã Sa Bình) cho biết ngày hoàn thành tuyến đường, bà con ai cũng vui vì thoát cảnh lầy lội. Nhưng niềm vui nhanh chóng nhường chỗ cho lo lắng: “Mới dùng một năm mà nhiều đoạn đã hư hỏng nặng. Xe tải chở nông sản chạy liên tục, nhất là mùa mưa, khiến mặt đường nát nhanh. Chúng tôi mong sớm được sửa chữa để thuận tiện đi lại”.

Nhiều đoạn bong tróc, gãy nứt, mặt đường lún sâu theo vệt bánh xe tải.

Tại xã Ya Ly, tình trạng cũng không khá hơn. Ông A.T. (làng Tum) cho biết tuyến đường này là trục chính để người dân sang Sa Bình, Ngọc Bay và một số khu vực ở TP Kon Tum cũ. 

“Mưa lớn kéo dài từ tháng 10 đến nay cộng thêm xe chở mì vào ra liên tục làm đường nứt gãy thêm. Nhiều hôm phải vòng xuống Sa Thầy rồi theo Tỉnh lộ 675, xa hơn hàng chục cây số”, ông nói.

Chính quyền nói sẽ sửa khi có kinh phí

Theo người dân, dọc tuyến có hai điểm thu mua mì với 4–5 chuyến xe tải lớn mỗi ngày. Vào vụ thu hoạch, mật độ xe tăng mạnh khiến mặt đường nhanh chóng xuống cấp.

Thực tế ghi nhận từ thôn Bình Loong đến khu sản xuất nối đường ĐH14, nhiều đoạn bê tông vỡ nát, lún sâu thành rãnh. Người dân phải tự đổ xà bần để đi tạm, nhưng chỉ vài ngày là hư hỏng tái diễn.

Chính quyền vận động người dân dùng xe nhỏ trung chuyển nông sản ra đường lớn.

Chủ tịch UBND xã Sa Bình, bà Phan Thị Hà Tiên, cho biết tuyến đường trước đây khá bằng phẳng. Tuy nhiên mưa bão kéo dài, nền đất có mạch nước ngầm khiến kết cấu yếu. Khi xe tải lớn lưu thông thường xuyên, đường nhanh chóng bị sụt lún, nứt gãy.

Địa phương đã yêu cầu Công an xã kiểm tra, nhắc nhở các trạm thu mua mì giảm tải, đồng thời vận động người dân dùng xe nhỏ trung chuyển nông sản ra đường lớn. 

“Khi có nguồn kinh phí khắc phục thiệt hại do bão lũ, xã sẽ triển khai sửa chữa để đảm bảo việc đi lại cho người dân”, bà Tiên nói.

Hiện tuyến đường Sa Bình – Ya Ly trở thành nỗi lo hằng ngày của người dân vùng cao, đặc biệt trong mùa mưa bão và thời điểm thu hoạch nông sản, khi việc xuống cấp diễn ra nhanh và ngày càng nghiêm trọng.

DI LINH