Bến cá Phan Thiết đìu hiu, tàu cá dè dặt ra khơi vì nhiên liệu tăng giá
Những ngày qua, giá xăng dầu tăng mạnh khiến nhiều chủ tàu cá tại khu vực phía Đông tỉnh Lâm Đồng gặp khó khăn. Chi phí nhiên liệu tăng đột biến khiến nhiều tàu thuyền phải nằm bờ, ngư dân dè dặt không dám vươn khơi vì lo thua lỗ.
Chi phí nhiên liệu tăng, ngư dân ngại ra khơi
Ghi nhận của phóng viên ngày 10/3 tại Cảng cá Phan Thiết (phường Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng), có hàng trăm tàu cá nằm dài dọc sông Cà Ty và trong khu vực cảng. Không khí tại bến cá vốn nhộn nhịp nay trở nên trầm lắng.
Bến cá Cồn Chà lác đác một vài người, nhiều xe tải đông lạnh đậu dài trong cảng nhưng không có hàng để vận chuyển. Các tàu thu mua hải sản cũng phải nằm bờ vì sản lượng đánh bắt ít, trong khi chi phí cho mỗi chuyến ra khơi ngày càng tăng.
Các cửa hàng xăng dầu trong cảng cá đìu hiu.
Tại khu vực cảng, 9 cửa hàng xăng dầu vốn phục vụ tàu cá cũng trở nên đìu hiu. Một số cây xăng thậm chí phải đóng cửa do không có hàng để bán.
Ngư dân Nguyễn Hữu Thanh (tổ dân phố 18, phường Phan Thiết) cho biết, chi phí nhiên liệu hiện đang là gánh nặng lớn đối với các chủ tàu.
"Trước đây, khi giá dầu khoảng 20.000 đồng/lít, mỗi chuyến biển kéo dài khoảng 15 ngày, tàu của tôi tốn gần 150 triệu đồng tiền nhiên liệu. Hiện nay giá dầu lên khoảng 30.000 đồng/lít, nếu ra khơi sẽ tốn thêm vài chục triệu đồng tiền dầu, chưa kể chi phí lương thực, đá lạnh và tiền công bạn thuyền", ông Thanh nói.
Theo ông Thanh, điều khiến ngư dân lo lắng nhất là chi phí đầu vào tăng cao trong khi đầu ra bấp bênh. Nếu chuyến biển không đạt sản lượng hoặc giá hải sản xuống thấp thì chủ tàu có nguy cơ lỗ nặng.
Đội QLTT số 9 - Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Lâm Đồng kiểm tra xăng, dầu ở khu vực Cảng Phan Thiết.
Cùng chung nỗi lo, ngư dân Nguyễn Tuấn (phường Phú Thủy) đang cùng các thuyền viên vá lại tấm lưới sau chuyến biển vừa qua cho biết, nhiều chủ tàu đang cân nhắc rất kỹ trước khi quyết định ra khơi.
"Nếu giá xăng dầu tiếp tục tăng thì chúng tôi buộc phải neo tàu. Mỗi chuyến biển chi phí tăng thêm cả chục triệu đồng, trong khi ngư trường ngày càng cạn kiệt, đi biển có khi chỉ lỗ tổn", ông Tuấn chia sẻ.
Nhiều yếu tố khiến tàu cá "án binh"
Theo ông Nguyễn Văn Duyệt, Phó Ban điều hành Cảng cá Phan Thiết, hiện số lượng tàu thuyền nằm bờ tăng đáng kể.
Các ngư dân ở Cảng cá Phan Thiết chuẩn bị ngư cụ cho những chuyến biến sắp tới.
Nguyên nhân không chỉ do giá nhiên liệu tăng mà còn do thời điểm này gió bấc còn thổi mạnh, nguồn hải sản chưa dồi dào. Sau Tết, nhiều chủ tàu cũng gặp khó khăn trong việc tìm bạn thuyền nên việc tổ chức ra khơi bị ảnh hưởng.
Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng đang tăng cường tuyên truyền và siết chặt quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Vì vậy, tàu cá trước khi ra khơi phải đảm bảo đầy đủ các điều kiện theo quy định.
Theo ông Nguyễn Văn Duyệt, nếu giá dầu vẫn duy trì ở mức cao như hiện nay, các chuyến biển trong thời gian tới chắc chắn sẽ chịu nhiều tác động do chi phí nhiên liệu tăng đột biến. Tuy nhiên, ông Duyệt cho rằng bà con ngư dân vẫn sẽ tiếp tục ra khơi, bởi khi giá nhiên liệu tăng, giá thu mua hải sản trên thị trường cũng có xu hướng tăng theo, phần nào bù đắp chi phí cho mỗi chuyến biển.
Giá dầu tăng cao, cộng với trời gió, nhiều tàu thuyền không dám vươn khơi.
Theo nhiều chủ tàu cá, hiện Nhà nước đã có chính sách hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho các tàu khai thác xa bờ theo quý. Tuy nhiên, mức hỗ trợ này vẫn chưa đủ bù đắp chi phí cho một chuyến biển dài ngày.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao, sản lượng khai thác bấp bênh, nhiều ngư dân mong muốn Nhà nước xem xét tăng mức hỗ trợ nhiên liệu hoặc có chính sách giá phù hợp để giúp bà con yên tâm bám biển.
Link nội dung: https://dulichgiaitri.vn/ben-ca-phan-thiet-diu-hiu-tau-ca-de-dat-ra-khoi-vi-nhien-lieu-tang-gia-a254719.html