Bộ Công Thương: Nguồn cung xăng dầu được bảo đảm, sẵn sàng kịch bản ứng phó khi giá tăng cao

Toàn cảnh buổi họp báo - Ảnh: VGP/Vũ Phong

Theo đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, căng thẳng tại Trung Đông khiến việc nhập khẩu xăng dầu chịu tác động nhất định trong thời gian qua. Tuy nhiên, theo cập nhật từ các doanh nghiệp đầu mối, các lô hàng ký kết cơ bản vẫn được triển khai theo kế hoạch, đồng thời không xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn nhập hàng trên diện rộng. Một số lô hàng có chậm tiến độ do tuyến đường vận chuyển có sự gián đoạn nhất định nhưng cũng đang được các bên tích cực đưa về Việt Nam.

Đồng thời, các doanh nghiệp cũng đã chủ động và tích cực đa dạng hóa nguồn cung. Việc đa dạng hóa nguồn cung này cũng đã giảm thiểu rủi ro, đồng thời nâng cao tính linh hoạt trong điều hành thị trường.

Đối với nguồn cung nhiên liệu cho ngành xăng dầu hàng không, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước nhấn mạnh đây cũng là một lĩnh vực chịu tác động khá rõ rệt bởi cuộc xung đột Trung Đông. Thực tế cho thấy giá nhiên liệu Jet A1 trong thời gian qua tăng mạnh, làm cho chi phí khai thác của các hãng hàng không gia tăng. Tuy nhiên, dưới sự chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công Thương, cùng sự tích cực của Bộ Ngoại giao và sự chủ động của các doanh nghiệp, nhiên liệu hàng không trong nước hiện nay cơ bản duy trì và không để xảy ra tình trạng gián đoạn hoạt động khai thác của các hãng bay.

Sẵn sàng kịch bản điều hành nếu giá xăng dầu thế giới tăng trên 200 USD/thùng

Liên quan đến câu hỏi về kịch bản điều hành trong trường hợp giá dầu thế giới tăng mạnh, vượt ngưỡng 200 USD/thùng và tác động đến nguồn cung cũng như giá bán lẻ trong nước, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết Bộ đã chủ động xây dựng các phương án điều hành linh hoạt, sử dụng đồng bộ nhiều công cụ nhằm bảo đảm mục tiêu kép: không để đứt gãy nguồn cung xăng dầu, đồng thời kiểm soát tác động tới lạm phát và ổn định kinh tế vĩ mô.

Trước hết, về nguồn cung, Bộ Công Thương sẽ chỉ đạo các nhà máy lọc dầu trong nước, gồm Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn và Nhà máy Lọc dầu Bình Sơn, vận hành tối đa công suất, duy trì sản lượng ở mức cao nhất có thể nhằm bảo đảm nguồn cung cho thị trường nội địa. Đồng thời, các doanh nghiệp sẽ chủ động điều chỉnh kế hoạch nhập khẩu nguyên liệu đầu vào, đa dạng hóa nguồn cung, tránh phụ thuộc vào một khu vực nhất định, đặc biệt là khu vực Trung Đông.

Bên cạnh đó, các công cụ điều hành thị trường sẽ được sử dụng đồng bộ. Quỹ bình ổn giá xăng dầu sẽ được vận hành linh hoạt, có thể điều chỉnh biên độ tăng, giảm trong ngắn hạn để hạn chế tác động của biến động giá thế giới. Bộ Công Thương cũng sẽ phối hợp với Bộ Tài chính xem xét điều chỉnh một số sắc thuế liên quan như thuế bảo vệ môi trường, thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT)… theo thẩm quyền nhằm hỗ trợ ổn định thị trường.

Về kiểm soát tác động vĩ mô, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các bộ, ngành liên quan để ưu tiên bảo đảm nguồn cung đối với các mặt hàng thiết yếu, đặc biệt là nhiên liệu phục vụ sản xuất như xăng và dầu diesel. Đồng thời, công tác dự báo và cung cấp thông tin thị trường sẽ được tăng cường nhằm bảo đảm tính minh bạch, góp phần ổn định tâm lý thị trường và hạn chế các tác động tiêu cực tới nền kinh tế.

Vì sao một số kỳ điều hành diễn ra vào nửa đêm?

Trả lời câu hỏi vì sao một số kỳ điều hành diễn ra vào nửa đêm, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết, việc điều hành vào nửa đêm chỉ xảy ra ở một số kỳ bất thường, chứ không phải là liên tục, xuất phát từ việc bám sát vào yêu cầu thực tế của Nghị quyết 36 của Chính phủ (khi tăng 7% thì cho phép điều hành). Sau đó, Bộ Công Thương phối hợp Bộ Tài chính tham mưu Chính phủ ban hành Nghị quyết số 55 (khi biến động tăng trên 15% và biến động giảm trên 10% thì mới điều hành).

Thời gian qua, giá xăng dầu thế giới biến động liên tục và chốt theo chu kỳ giao dịch quốc tế. Do đó, việc điều hành cuối ngày nhằm đảm bảo giúp cơ quan quản lý cập nhật dữ liệu giá mới nhất, từ đó xác định giá cơ sở sát với thực tế, hạn chế độ trễ của chính sách.

Bên cạnh đó, việc điều hành về đêm cũng là thời điểm triển khai đồng loạt trên toàn quốc, tránh xáo trộn kinh doanh giờ cao điểm và đặc biệt là hạn chế việc đầu cơ, găm hàng, mua bán tranh thủ để hưởng chênh lệch giá trước và sau điều hành.

Anh Thơ

Tham khảo thêm

Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh, dầu diesel giảm gần 10.000 đồng/lít

Tham khảo thêm

Giá xăng, dầu đồng loạt giảm

Tham khảo thêm

Quy định mới về tạm ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Tham khảo thêm

Đề xuất kéo dài việc giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0% đến 30/6/2026

Tham khảo thêm

Xử lý nghiêm vi phạm kinh doanh, vận chuyển xăng dầu qua biên giới