Quy định mới liên quan đến giấy phép lái xe có hiệu lực từ 1/7, người dân cần biết

Chính phủ ban hành Nghị định số 236/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 151/2024/NĐ-CP ngày 15/11/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 184/2025/NĐ-CP ngày 01/7/2025 của Chính phủ.

Trong đó, Nghị định số 236/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung quy định cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ (khoản 1 Điều 9, một số điểm, khoản của Điều 10 của Nghị định số 151/2024/NĐ-CP) nhằm hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo hướng đồng bộ, thống nhất trên phạm vi toàn quốc.

Theo đó, cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ được xây dựng thống nhất trên toàn quốc, do lực lượng Cảnh sát giao thông quản lý, vận hành, khai thác, dùng chung cho các cơ quan, tổ chức, cá nhân có thẩm quyền, trừ cơ sở dữ liệu liên quan đến lĩnh vực quốc phòng, an ninh.

Một điểm mới đáng chú ý của Nghị định là việc bổ sung các trường thông tin liên quan đến công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe và quản lý điểm giấy phép lái xe; thông tin về xe cơ giới nước ngoài do người nước ngoài điều khiển tham gia giao thông tại Việt Nam; thông tin về đơn vị kinh doanh vận tải, phù hiệu xe kinh doanh vận tải (bổ sung khoản 14, khoản 15, khoản 16 vào sau khoản 13 Điều 11):

Ảnh minh họa.

Cụ thể, bổ sung khoản 14 Điều 11 - Thông tin về sát hạch, cấp giấy phép lái xe gồm họ, tên; số định danh cá nhân; ngày, tháng, năm sinh; giới tính; quốc tịch; nơi cư trú; số giấy phép lái xe; ngày, tháng, năm cấp giấy xác nhận hoàn thành khóa đào tạo lái xe; cơ quan sát hạch; địa điểm tổ chức sát hạch (trung tâm sát hạch hoặc sân tập lái dùng để sát hạch); ngày, tháng, năm cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe; cơ quan cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe; giấy phép lái xe trước khi đổi (giấy phép lái xe hệ dân sự, giấy phép lái xe trong công an nhân dân, giấy phép lái xe quân sự, giấy phép lái xe của nước ngoài); hạng giấy phép lái xe; thời hạn sử dụng của giấy phép lái xe; số phôi giấy phép lái xe; điều kiện hạn chế của giấy phép lái xe; số điểm hiện tại của giấy phép lái xe và lịch sử trừ điểm giấy phép lái xe.

Đây được xem là cơ sở quan trọng để theo dõi quá trình chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện, góp phần nâng cao ý thức tham gia giao thông và tăng hiệu quả quản lý sau cấp giấy phép.

Bên cạnh đó, Nghị định cũng bổ sung cơ sở dữ liệu về xe cơ giới nước ngoài do người nước ngoài điều khiển tham gia giao thông tại Việt Nam. Thông tin quản lý bao gồm dữ liệu về người điều khiển, phương tiện, quá trình tạm nhập - tái xuất, cửa khẩu, cơ quan hải quan thực hiện thủ tục cũng như các văn bản chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.

Đối với hoạt động kinh doanh vận tải, Nghị định bổ sung thông tin về đơn vị kinh doanh vận tải và phù hiệu xe kinh doanh vận tải. Cơ sở dữ liệu sẽ cập nhật tên doanh nghiệp, mã số doanh nghiệp, giấy phép kinh doanh vận tải, người điều hành vận tải, loại hình kinh doanh cùng các thông tin về phù hiệu như biển số xe, số phù hiệu, thời hạn sử dụng và cơ quan cấp.

Ngoài việc bổ sung dữ liệu quản lý, Nghị định 236/2026/NĐ-CP cũng sửa đổi, bổ sung nhiều quy định liên quan đến xe ưu tiên và xe làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn.

Theo quy định mới, hệ thống đèn, còi và các thiết bị phát tín hiệu ưu tiên được thống nhất áp dụng đối với các loại xe ưu tiên theo quy định của Luật TTATGT đường bộ.

Cơ quan, tổ chức và cá nhân chỉ được lắp đặt thiết bị phát tín hiệu ưu tiên trên các loại xe thuộc diện được phép, trừ đoàn xe tang, đồng thời phải có giấy phép sử dụng do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Đối với xe làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp, quy định áp dụng cho các phương tiện phục vụ Ban Chỉ đạo hoặc các lực lượng chức năng được huy động khi tình trạng khẩn cấp được cơ quan có thẩm quyền ban bố theo quy định của pháp luật.

Nghị định cũng nhấn mạnh, thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên chỉ được sử dụng trong thời gian thực hiện nhiệm vụ và phải tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về TTATGT đường bộ. Quy định này nhằm hạn chế tình trạng lạm dụng tín hiệu ưu tiên, bảo đảm tính nghiêm minh trong quản lý và góp phần giữ gìn TTATGT.

Minh Hoa (t/h theo Sức khỏe & Đời sống, Vietnam+)