Ngày đầu thu phí tự động qua 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam: Lưu thông nhanh chóng

Phương tiện đầu tiên qua Trạm thu phí Hàm Nghi-Vũng Áng -Ảnh: Cục ĐBVN

Được biết, tại các trạm thu phí, công tác tổ chức vận hành được triển khai đồng bộ, các giao dịch ETC diễn ra nhanh chóng, phương tiện lưu thông ổn định. Đúng 20h ngày 15/7, hệ thống chính thức chuyển sang chế độ thu phí. Những phương tiện đầu tiên đi qua làn ETC được nhận diện tự động, barie mở gần như ngay lập tức sau khi giao dịch hoàn tất. Dòng xe giữ nguyên tốc độ theo quy định, không xuất hiện tình trạng phải dừng chờ xử lý kéo dài.

Phương tiện lưu thông nhanh chóng, ổn định

Ghi nhận của Báo Điện tử Chính phủ tại Trung tâm Dữ liệu thu phí đường bộ (Back-End) số 5 Tôn Thất Thuyết (Hà Nội), tối ngày 15/7, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái đã trực tiếp theo dõi, chỉ đạo công tác vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Dữ liệu giao dịch từ các trạm thu phí trên tuyến Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ được truyền về liên tục theo thời gian thực. 

Trung tâm điều hành tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đặt tại nút giao quốc lộ 9D với hệ thống camera giám sát toàn tuyến - Ảnh: Báo XD

Trên hệ thống màn hình giám sát, các thông số về lưu lượng phương tiện, trạng thái thiết bị, hình ảnh từ camera, tình hình giao dịch và cảnh báo kỹ thuật được cập nhật đồng bộ, giúp lực lượng vận hành theo dõi sát diễn biến trên toàn tuyến.

Cục trưởng Bùi Quang Thái yêu cầu các đơn vị vận hành, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí và lực lượng kỹ thuật duy trì chế độ trực 24/24 giờ trong những ngày đầu triển khai, thường xuyên theo dõi hoạt động của hệ thống, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, bảo đảm việc thu phí diễn ra chính xác, thông suốt và tuyệt đối an toàn, không để ảnh hưởng đến quá trình lưu thông của người dân và doanh nghiệp. 

Các đơn vị tiếp tục phối hợp chặt chẽ, theo dõi, đánh giá hoạt động của hệ thống để kịp thời tối ưu, nâng cao chất lượng phục vụ và hiệu quả khai thác các tuyến cao tốc đầu tư công.

Hệ thống thu phí ưu việt

Ông Nguyễn Sỹ Kỳ, Quản lý dự án Cung cấp, lắp đặt thiết bị Hệ thống giám sát giao thông thông minh (ITS) thuộc Công ty Cổ phần Kỹ thuật số HITD cho biết hệ thống ITS được triển khai trên hai tuyến cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh áp dụng mô hình thu phí hiện đại với đầu vào đa làn tự do (không barie) và đầu ra đơn làn (có barie), góp phần tự động hóa quy trình thu phí, giảm đáng kể nhân lực vận hành tại các trạm.

Điểm nổi bật của hệ thống là việc tích hợp các công nghệ số, Internet vạn vật (IoT), trí tuệ nhân tạo (AI) và hạ tầng truyền dẫn tốc độ cao. Nhờ đó, hệ thống không chỉ thực hiện chức năng giám sát thông thường mà còn có khả năng phân tích dữ liệu và cảnh báo liên tục 24/7.

"Hệ thống có thể theo dõi tình trạng giao thông, điều kiện thời tiết, phát hiện nhanh các sự cố như ùn tắc, tai nạn hoặc các hành vi vi phạm giao thông để hỗ trợ lực lượng quản lý xử lý kịp thời, góp phần tối ưu hành trình và nâng cao mức độ an toàn cho người tham gia giao thông", ông Kỳ chia sẻ.

Hiện nay, đơn vị đang triển khai đồng bộ các hạng mục ITS trên hai dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng, bao gồm hệ thống camera giám sát, biển báo điện tử VMS, thiết bị đo đếm giao thông cùng các thiết bị điều hành khác. Dữ liệu từ các thiết bị được truyền về trung tâm điều hành, lưu trữ tập trung để phục vụ công tác giám sát, thống kê và điều hành giao thông.

Bảng giá vé 5 tuyến cao tốc từ Bãi Vọt đến Cam Lộ thu phí từ 20h ngày 15/7

Là người thường xuyên lưu thông trên các tuyến cao tốc, anh Đỗ Nhật Hoàng (trú tại Hà Nội) cho biết việc tổ chức thu phí không làm phát sinh ùn ứ tại khu vực trạm, phương tiện được nhận diện nhanh, xe lưu thông liên tục, giúp tiết kiệm thời gian và tạo tâm lý yên tâm cho người điều khiển phương tiện.

"Tôi thấy hệ thống hoạt động khá ổn định. Xe qua trạm nhanh, không phải dừng chờ lâu như nhiều người lo ngại. Việc thu phí được thực hiện công khai, minh bạch, thông tin giao dịch rõ ràng nên người sử dụng rất yên tâm," anh Hoàng chia sẻ.

Tài xế Bùi Văn Phong (Nam Định) đánh giá hệ thống thu phí không dừng hoạt động nhanh, xe không phải dừng chờ

Cùng chung cảm nhận, anh Bùi Văn Phong (quê Nam Định), một tài xế thường xuyên vận chuyển hàng hóa trên tuyến Bắc - Nam, cho biết việc đưa các đoạn cao tốc vào khai thác đã giúp hành trình trở nên nhanh chóng, thuận tiện và an toàn hơn. Từ khi có cao tốc, thời gian di chuyển được rút ngắn đáng kể, xe qua trạm hệ thống nhận diện phương tiện nhanh, giao dịch hoàn tất chỉ trong vài giây, xe không phải dừng chờ.

Có thể thấy, những đánh giá tích cực từ các tài xế cho thấy việc đưa hệ thống thu phí điện tử vào vận hành trên các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông không chỉ bảo đảm lưu thông thông suốt, minh bạch mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, phát huy hiệu quả khai thác các tuyến cao tốc đầu tư công, đáp ứng kỳ vọng của người dân và doanh nghiệp vận tải.

Để việc vận hành hệ thống thu phí diễn ra an toàn, thông suốt và hiệu quả, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động dán thẻ đầu cuối thu phí điện tử không dừng (ETC) và đảm bảo tài khoản đủ tiền khi qua trạm. Đối với các phương tiện dán thẻ ePass, chủ xe có thể liên kết nguồn tiền Viettel Money, MoMo, tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng.

Bên cạnh đó, người điều khiển phương tiện cần chấp hành hệ thống báo hiệu, hướng dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực trạm thu phí và tuân thủ quy định về tải trọng phương tiện.

Phan Trang