Khởi hành từ cảng chiến lược của Nga ở Bắc Cực, con tàu bị trừng phạt có đích đến không ngờ

Đó là tàu chở hàng tổng hợp Mikhail Britnev, dài 136 mét, có tải trọng khoảng 12.700 DWT, được thiết kế để chở hàng nặng.

Một tàu chở hàng nặng của Nga, vốn nằm trong danh sách trừng phạt của phương Tây, gần đây đã bất ngờ xuất hiện tại cảng Lomé của Togo sau khi khởi hành từ một trong những cảng chiến lược của Nga ở Bắc Cực.

Đó là tàu chở hàng tổng hợp Mikhail Britnev, dài 136 mét, có tải trọng khoảng 12.700 DWT, được thiết kế để chở hàng nặng, kể cả container, với 5 hầm hàng. Tàu có khả năng phá băng cấp 1A, chịu được băng dày 0,8 mét, cho phép hoạt động trên các tuyến đường biển phía Bắc.

Con tàu đã rời cảng Arkhangelsk – một trong những cảng quan trọng của Nga tại khu vực Bắc Cực – vào đầu tháng 6. Sau hành trình dài và nhiều điểm dừng, tàu bất ngờ cập bến tại cảng Lomé của Togo vào ngày 9/7.

Điểm đáng chú ý là hành trình của tàu gắn liền với việc vận chuyển các phương tiện quân sự đến khu vực Sahel.

Theo dữ liệu theo dõi hàng hải từ Starboard Maritime Intelligence được trang The Insider dẫn, tàu Mikhail Britnev rời Arkhangelsk vào ngày 3/6, sau đó ghé cảng Baltiysk thuộc vùng Kaliningrad vào ngày 11/6 và neo đậu ở đó khoảng một tuần mà không dỡ hàng.

Trong thời gian neo đậu, mớn nước của tàu tăng lên 6,7 mét, cho thấy tàu đã được chất thêm hàng.

Khởi hành từ cảng chiến lược của Nga ở Bắc Cực, con tàu bị trừng phạt có đích đến không ngờ- Ảnh 1.

Tàu đổ bộ Aleksandr Shabalin hộ tống tàu chở hàng Mikhail Britnev trên biển Baltic. Ảnh: United24 Media

Hình ảnh vệ tinh ngày 16/6 do dự án OSINT SONARROW công bố dường như cho thấy hoạt động chất hàng lên tàu tại cảng Baltiysk, trong đó có các phương tiện quân sự như xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân.

Ngày 18/6, Mikhail Britnev tiếp tục hành trình qua Biển Baltic, eo biển Fehmarn rồi vào Đại Tây Dương. Trong đoạn đường này, tàu hàng được hộ tống bởi tàu đổ bộ cỡ lớn Aleksandr Shabalin thuộc lớp Ropucha (Đề án 775) của Hải quân Nga.

Sau khi đi qua eo biển Anh/eo biển Manche ngày 23/6, Mikhail Britnev tắt hệ thống nhận dạng tự động (AIS). Bộ Quốc phòng Anh từ chối bình luận về hành trình của con tàu, trang Kyiv Post cho biết.

Tuy nhiên, dự án theo dõi Russian Forces Spotter ghi nhận một số hình ảnh vào ngày 25/6 cho thấy tàu vẫn đang di chuyển ở phía Tây Bồ Đào Nha, tiếp tục được hộ tống bởi Aleksandr Shabalin.

Đến ngày 9/7, Mikhail Britnev xuất hiện trở lại trên các hệ thống theo dõi khi cập cảng Lomé ở Togo, một quốc gia Tây Phi. Trước đó, tàu từng khai báo điểm đến là Dakar, Senegal. Tại Lomé, hàng hóa được dỡ xuống và sau đó dường như được vận chuyển đường bộ tới điểm đến tiếp theo.

Đến ngày 25/7, truyền hình nhà nước Mali phát sóng hình ảnh một đoàn xe gồm nhiều phương tiện quân sự đến thủ đô Bamako. Các nguồn theo dõi xác nhận đoàn xe xuất phát từ phía Togo.

Chuyến hàng này diễn ra trong bối cảnh tình hình an ninh tại Mali có nhiều diễn biến phức tạp.

Quốc gia Tây Phi này nằm dưới sự kiểm soát của quân đội kể từ chính biến vào năm 2020 và 2021, phụ thuộc rất nhiều vào lực lượng bán quân sự Nga thuộc "Quân đoàn châu Phi" – trước đây thường được biết đến qua Tập đoàn quân sự tư nhân Wagner – để duy trì an ninh và chống lại các cuộc nổi dậy khác nhau.

Đầu tháng 7, các cuộc tấn công xảy ra tại một số khu vực như Anéfis, Agelhoc và Gao ở phía Bắc, cũng như một số địa điểm khác. Các đơn vị của "Quân đoàn châu Phi" và quân đội Mali có mặt tại một số vị trí bị tấn công.

Trong các cuộc giao tranh xung quanh Anefis, FLA – một liên minh ly khai người Tuareg dẫn đầu – tuyên bố đã phục kích nhiều đoàn xe tiếp viện, chủ yếu gồm binh lính Mali và lính đánh thuê Nga.

Phe nổi dậy tuyên bố kiểm soát một số khu vực và bắn hạ trực thăng, trong khi phía quân đội Mali khẳng định đã đẩy lùi các cuộc tấn công.

Trước đó, Nga từng thực hiện chuyến vận chuyển hàng tương tự. Vào tháng 3, tàu Sabetta cũng khởi hành từ Kaliningrad và đến cảng Conakry (Guinea) với hàng hóa quân sự.

Cảng Lomé có độ sâu lớn, phù hợp tiếp nhận tàu lớn và được nối với hành lang giao thông đến Burkina Faso – quốc gia giáp Mali.

Nga và Togo đã có thỏa thuận hợp tác quân sự, bao gồm tập trận, đào tạo và chia sẻ thông tin. Hợp tác này bắt đầu từ năm 2022, khi Togo nhận một số trực thăng Mi-35 và Mi-17 từ Nga.

Armenia nhận cảnh báo cứng rắn về việc rời liên minh kinh tế do Nga dẫn dắtBước chuyển trên tiền tuyến khi Ukraine cải tổ quân sự

Việc tàu Mikhail Britnev khởi hành từ Arkhangelsk, đi qua Kaliningrad, nhận được hộ tống quân sự và cuối cùng cập cảng Lomé cho thấy một cửa ngõ hậu cần mới tiềm năng cho sự hỗ trợ của Nga ở khu vực Sahel.

Cảng Lomé có thể trở thành một điểm trung chuyển bổ sung bên cạnh các cảng đã được Moscow sử dụng trước đây.

Minh Đức (Theo The Insider, Kyiv Post)

Link nội dung: https://dulichgiaitri.vn/khoi-hanh-tu-cang-chien-luoc-cua-nga-o-bac-cuc-con-tau-bi-trung-phat-co-dich-den-khong-ngo-a271605.html