Hiện trường xe tải chở 3 người lao từ phà xuống sông Tiền
Chiếc phà nơi xảy ra vụ việc.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Tiền Giang chiều ngày 13/10, các đơn vị nghiệp vụ liên quan làm rõ nguyên nhân vụ xe tải đang trên phà bất ngờ lao về phía trước, rơi xuống sông Tiền.
Trước đó, khoảng 8h30 cùng ngày, tài xế Cao Thanh Sơn (43 tuổi, ngụ huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long) lái xe tải xuống phà qua sông Tiền, hướng từ Tân Phong sang Hiệp Đức (huyện Cai Lậy).
Khi gần đến bến Hiệp Đức, xe tải của tài xế Sơn bất ngờ gặp sự cố lao về phía trước phà, rơi xuống sông.
Lúc này, trên xe có tài xế Sơn và 2 người khác. Cả 3 người nhanh chóng thoát ra khỏi phương tiện, bơi vào bờ an toàn nhưng bị thương nhẹ.
Theo Vietnamnet thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe tải có 1,5 tấn phế liệu. Lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy đã hỗ trợ chủ phương tiện trục vớt xe tải chìm dưới sông.
Để con tàu là điểm check-in, nhà ga thành bảo tàng sống
Dù bài toán hạ tầng vẫn đang là thứ ràng buộc bước chân của ngành đường sắt nhưng mảng màu tươi sáng hơn trong thời gian qua cho thấy, "con ngựa sắt" trăm tuổi vẫn hoàn toàn có thể làm tốt nếu chọn hướng đi đúng.
Dù bài toán hạ tầng vẫn đang là thứ ràng buộc bước chân của ngành đường sắt nhưng mảng màu tươi sáng hơn trong thời gian qua cho thấy, "con ngựa sắt" trăm tuổi vẫn hoàn toàn có thể làm tốt nếu chọn hướng đi đúng.
Nói về sự chủ động đổi mới chính mình, ông Hoàng Gia Khánh - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết đó là mục tiêu hàng đầu, là lý do và động lực để đi tiếp trong giai đoạn mới.
Ngành đường sắt đang hướng tới mục tiêu mỗi hành trình là một trải nghiệm, con tàu có thể thành điểm "check-in" di động, nhà ga là điểm đến của văn hoá, nghệ thuật, lịch sử và di sản.
Những thay đổi quan trọng liên quan tuổi nghỉ hưu, lương hưu từ 2025, ai cũng cần biếtĐỌC NGAY
