Đà Nẵng yêu cầu nhà xe Tân Quang Dũng chấm dứt tình trạng "bến cóc" tại văn phòng công ty

Admin

16:03 24/07/2025

Theo dõi trên

Xe khách mang biển số 43H-172.02 nhãn hiệu Tân Quang Dũng vi phạm.

Qua kiểm tra, tài xế không xuất trình được lệnh vận chuyển theo quy định. Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với cả người điều khiển phương tiện và chủ xe do đã giao xe khi chưa bảo đảm đủ điều kiện vận hành. Đồng thời, yêu cầu phương tiện quay lại Bến xe Trung tâm Đà Nẵng, thực hiện sang khách qua một xe khác đủ giấy tờ hợp lệ.

Làm việc với lực lượng chức năng, tài xế Tạ Châu T. khai nhận đang điều khiển xe khách giường nằm 34 chỗ, chở theo 15 hành khách. Phương tiện xuất phát từ địa chỉ 97/99 Cao Sơn Pháo, sau đó đến đoạn 42 Nam Trân thì bị kiểm tra. Tài xế cũng thừa nhận lỗi và cam đoan quay về bến để hoàn thiện thủ tục.

Xe Tân Quang Dũng đang đậu tại văn phòng ở ngã tư Lê Thạch - Nguyễn Đình Tứ, thành phố Đà Nẵng.

Mới đây, Người Đưa Tin đã thông tin, nhiều nhà xe tuyến cố định như Tân Quang Dũng, Đình Nhân... tại Đà Nẵng đang bị phản ánh sử dụng văn phòng công ty làm điểm đón trả khách thay vì bến xe quy định, tái diễn tình trạng "bến cóc, xe dù" gây mất trật tự giao thông và tiềm ẩn rủi ro cho hành khách.

Ghi nhận trong các ngày từ 13 đến 20/7, phóng viên trong vai hành khách đã được nhà xe Tân Quang Dũng, Đình Nhân xác nhận điểm đón tại văn phòng công ty, nơi không được phép gom khách.

Các xe khách giường nằm liên tục tấp vào các trụ sở trên đường Điện Biên Phủ, ngã tư Lê Thạch - Nguyễn Đình Tứ để đón khách, xếp hàng hóa.

Thậm chí, nhiều xe đã có lệnh xuất bến từ Bến xe phía Nam vẫn quay ra gom thêm khách rồi mới chính thức khởi hành, khiến công tác giám sát trở nên khó khăn.

Đà Nẵng: Cần dứt điểm xử lý nạn "xe dù, bến cóc"ĐỌC NGAY

Một số trường hợp còn đón khách ngay giữa đường ray xe lửa tại Gia Lai, bất chấp nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng (quản lý Bến xe Trung tâm và Bến xe phía Nam Đà Nẵng), cho biết, việc cấp lệnh chỉ được thực hiện khi xe có mặt tại bến, đúng tuyến và giờ quy định.

Tuy nhiên, việc xe "lách bến", quay lại đón khách sau khi được ký lệnh là hành vi sai quy định nhưng khó kiểm soát. Trách nhiệm giám sát hành trình sau đó thuộc về lực lượng chức năng.

Nhóm PV