Hà Tĩnh: Đẩy nhanh tiến độ xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Admin
Hà Tĩnh đang đôn đốc đẩy nhanh xây dựng 35 khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với tổng diện tích khoảng 87,4 ha và kinh phí dự kiến 1.100 tỷ đồng.

Tăng ca, tăng kíp, đảm bảo tiến độ thi công khu tái định cư đầu tiên

Cuối tháng 11/2025, nhân lúc trời nắng ráo sau những ngày mưa liên tục, các công nhân và máy móc liên tục triển khai công tác thi công khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam ở TDP Liên Vinh, phường Hà Huy Tập, tỉnh

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đi qua 18 xã, 5 phường của tỉnh Hà Tĩnh với tổng chiều dài khoảng 103,42km. Ảnh đồ hoạ.

Dự án cũng ảnh hưởng tới hạ tầng lưới điện cùng nhiều công trình, hạ tầng kỹ thuật khác. Dự trù kinh phí giải phóng mặt bằng dự án đoạn qua địa bàn tỉnh ước tính khoảng 8.462 tỷ đồng.

Toàn tỉnh dự kiến phải xây dựng 35 khu tái định cư trên địa bàn 18 xã, phường với tổng diện tích khoảng 87,4 ha, dự toán kinh phí khoảng 1.100 tỷ đồng. "Sở Xây dựng Hà Tĩnh đã sớm ban hành các văn bản hướng dẫn và thường xuyên đôn đốc triển khai xây dựng các khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam", ông Sơn nói.

Hà Tĩnh: Đẩy nhanh tiến độ xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 5.

Toàn tỉnh Hà Tĩnh dự kiến phải xây dựng 35 khu tái định cư để phục vụ dự án.

Xác định việc bàn giao mặt bằng sạch đúng kế hoạch của Chính phủ là một trong những yếu tố tiên quyết góp phần cho dự án được triển khai, hoàn thành đảm bảo tiến độ, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hà Tĩnh đã thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng, tổ giúp việc cho Ban Chỉ đạo dự án hay ban hành kết luận để thống nhất nội dung triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án.

Lâm Đồng chi 447 tỷ đồng xây khu tái định cư đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Tỉnh Hà Tĩnh cũng đã thống nhất chủ trương giao UBND các xã, phường có dự án đi qua thực hiện nhiệm vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Đến nay, 23/23 địa phương đã thành lập hội đồng bồi thường và Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng cấp xã.

Cũng theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Tĩnh, để "gỡ khó" trong công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao, Hà Tĩnh đã kiến nghị Trung ương sớm ban hành hướng dẫn cụ thể về quy trình, thẩm quyền, hồ sơ và trình tự thực hiện các dự án thành phần độc lập về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định của Luật Đường sắt năm 2025, bảo đảm thống nhất tổ chức thực hiện trong phạm vi cả nước.