Tỷ trọng chưa đến 10%, vận tải đa phương thức cần lời giải nào?

(Chinhphu.vn) - Trong khi vận tải đa phương thức đã trở thành chủ đạo trong xu thế phát triển toàn cầu thì tại Việt Nam tỷ trọng vận tải đa phương thức chưa đạt tới 10%. Nguyên nhân của tình trạng này không chỉ nằm ở việc xây dựng thêm hạ tầng, mà còn ở năng lực tổ chức, kết nối và tối ưu hóa hệ thống hiện hữu.