Video: Nhiều cột điện trung thế tuyến tránh phía Nam đang bị bức tử.
Những ngày qua, tại đường tránh phía Nam Tp.Bảo Lộc thuộc thôn Kim Điền (xã Lộc Nga) đang xảy ra tình trạng đào múc, vận chuyển đất. Tại đây, có 1 máy múc đào đất, các xe máy cày vận chuyển đất thường xuyên ra vào ở mọi thời điểm.
Để vận chuyển đất, những người này đã tự ý dỡ bỏ rào chắn do cơ quan chức năng lập để cấm các phương tiện lưu thông nhằm đảo bảo an toàn trên tuyến đường tránh phía Nam Tp.Bảo Lộc.
Đặc biệt, hoạt động đào múc, vận chuyển đất khiến bờ ta tuy dương dài hàng chục mét ngày càng bị xẻ thịt tạo thành những hàm ếch có nguy cơ xảy ra sạt lở bất cứ lúc nào. Nghiêm trọng hơn, ngay dưới các bờ ta luy dương chi chít hàm ếch có đường dây điện trung thế, hạ thế với nhiều cột điện nằm cheo leo có nguy cơ bị ngã đổ.
Mố cầu Lộc Nga thuộc tuyến tránh phía Nam cũng đang bị đe dọa bởi việc khai thác đất.
Ta luy âm đường tránh bị xẻ thịt nghiêm trọng.
Những trụ điện đang bị đe dọa bởi nạn khai thác đất trái phép.
Tuyến đường tránh phía Nam Tp.Bảo Lộc có tổng chiều dài 15,6km. Điểm đầu của tuyến đường nằm tại xã Lộc Châu và điểm cuối là ở xã Lộc Nga.
Dự án đã khởi công từ 31/8/2017 với tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng và được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi. Mục đích của dự án là giảm tải cho Quốc lộ 20 đoạn qua trung tâm Tp.Bảo Lộc, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Theo Sở Giao thông Vận tải (cũ) tỉnh Lâm Đồng, hạng mục công trình đã thi công được khoảng 70% khối lượng, xong cơ bản 15/15km. Do thiếu vốn nên công trình đang dừng thi công từ tháng 10/2020 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải (cũ), chờ các cấp có thẩm quyền xem xét xử lý nguồn vốn của dự án.
Tính đến nay, dự án đã chậm tiến độ gần 4 năm. Hiện, tuyến đường tránh nói trên xảy ra tình trạng lún, mặt đường rạn nứt. Cơ quan chức năng ghi nhận 120m mặt đường bị hư hỏng. Trong đó, có đoạn bị đứt gãy, mặt đường bị sụt lún cách vị trí ban đầu gần 2m.
Phi Long - Anh Tú
