Sáng 9/9, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông - Trưởng ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn Thành phố Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa Dự án đường Vành đai 2,5.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi chia thành 3 đoạn, với tổng chiều dài khoảng 2,26km.
Đến nay, toàn bộ diện tích 101.896m2 mặt bằng của dự án trên địa bàn các phường Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân đã được bàn giao.
Trong đó, đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ đạt khoảng 80% khối lượng, đã hoàn thành hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải và đang thi công nền, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 5/10. Hai đoạn còn lại đang tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ Khu đô thị mới Dịch Vọng đến Dương Đình Nghệ dài 0,71km, mặt cắt ngang 50m đến nay đạt khoảng 80% khối lượng. Trong ảnh là đoạn giao với đường Cầu Giấy.
Theo đó, đoạn này đã hoàn thành hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải và đang thi công nền, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 5/10.
Đối với 2 đoạn Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi đang được tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước.
Trong ảnh là đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi dài 0,95km với mặt cắt ngang 40m hiện đang được tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước.
Theo Ban Quản lý dự án, quá trình thi công gặp khó khăn do vừa phải bảo vệ hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm hiện hữu trên các tuyến Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Vũ Phạm Hàm, vừa chịu ảnh hưởng của thời tiết mưa kéo dài, việc vận chuyển đất thải và năng lực tiếp nhận của các bãi thải còn hạn chế.
Kiểm tra thực địa toàn tuyến, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân đã vượt qua nhiều khó khăn để duy trì tiến độ thi công (Ảnh: Phạm Hùng).
Nhấn mạnh thời gian không còn nhiều, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy yêu cầu các đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị; duy trì thi công “3 ca, 4 kíp”, tận dụng thời tiết thuận lợi để bù tiến độ bị ảnh hưởng bởi vướng mắc giải phóng mặt bằng và mưa kéo dài; quyết tâm thực hiện đúng cam kết, bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10. (Ảnh: Phạm Hùng).
Đối với các đoạn tuyến đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, ông Đông yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại như: Cây xanh, điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông, chỉnh trang cảnh quan, vệ sinh môi trường, bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và mỹ quan đô thị trước khi đưa vào khai thác.
Với các đoạn còn đang thi công, chủ đầu tư và nhà thầu phải rà soát lại toàn bộ tiến độ, xác định rõ các hạng mục trên “đường găng”, xây dựng kế hoạch chi tiết cho từng công việc; trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu phải kịp thời bổ sung năng lực hoặc điều chỉnh để không ảnh hưởng tiến độ chung.
Đối với các nút giao và đoạn kết nối, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông yêu cầu cần nghiên cứu kỹ phương án tổ chức giao thông, bảo đảm sự đồng bộ giữa các tuyến, điều tiết giao thông hợp lý ngay từ khi đưa vào sử dụng, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc tại những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn.
Theo ông Đông, chỉ còn khoảng một tháng để triển khai các phần việc còn lại, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp 10/10. Đây là mốc tiến độ quan trọng, đòi hỏi các đơn vị phải triển khai đồng bộ, tổ chức thi công hợp lý và phối hợp chặt chẽ trong suốt quá trình thực hiện.
Dự án đường Vành đai 2,5 là tuyến giao thông quan trọng, nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, đi qua các khu dân cư hiện hữu và các khu đô thị mới, có vai trò kết nối liên khu vực, thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ của thành phố.
