Phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính vào ngày 19/12
Ngày 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã có chuyến kiểm tra thực địa dự án đường Vành đai 3 Tp.HCM tại điểm giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn qua tỉnh Tây Ninh (trước đây là Long An). Tại đây, Bộ trưởng nhấn mạnh tầm quan trọng đặc biệt của dự án đối với phát triển hạ tầng, liên kết vùng và thúc đẩy kinh tế – xã hội khu vực phía Nam.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh và đoàn công tác nghe ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông Tp.HCM báo cáo. (Ảnh: L.B)
Sau khi nghe các đơn vị liên quan báo cáo, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhận định, Vành đai 3 là dự án trọng điểm quốc gia, mang tính liên kết vùng cao, nhưng phần lớn tuyến đi qua Tp.HCM. Vì vậy, việc đảm bảo tiến độ không chỉ là trách nhiệm, mà còn là nhiệm vụ chính trị và danh dự của Tp.HCM.
Theo Bộ trưởng, trong bối cảnh nhiều dự án cao tốc trên cả nước từ Cao Bằng đến Cà Mau đang gấp rút hoàn thiện và đưa vào sử dụng, Tp.HCM cùng các địa phương liên quan cần tăng tốc thi công, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, vật tư, phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính vào ngày 19/12 tới đây.
Liên quan đến dự án đường Vành đai 4, Bộ trưởng cho biết chủ trương đầu tư đã được trình Quốc hội, nhiều cơ chế chính sách cơ bản được tháo gỡ. Đây là thời điểm thuận lợi để các địa phương liên quan bắt tay ngay vào triển khai.
Theo báo cáo của ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp.HCM, dự án đường Vành đai 3 có tổng chiều dài 76km, đi qua 4 địa phương: Tp.HCM, Đồng Nai, Bình Dương (cũ) và Tây Ninh (Long An cũ).
Tính đến nay, tiến độ chung đạt 46%, trong đó đoạn qua Tây Ninh đạt cao nhất với 78%, Tp.HCM đạt 46% và đang bám sát kế hoạch. Hai địa phương còn lại là Đồng Nai và Bình Dương (cũ) mới đạt khoảng 41%, chậm khoảng 6% do gặp khó về vật liệu và thời tiết.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra tại dự án đường Vành đai 3 TP.HCM tại vị trí nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành. (Ảnh: K.S)
Dự kiến, đến cuối năm 2025, toàn tuyến sẽ thông xe kỹ thuật, riêng đoạn cầu cạn dài 15km ở phía Đông Tp.HCM và đoạn 6,8km qua Tây Ninh sẽ được đưa vào khai thác sớm. Một số đoạn qua nền đất yếu đặc biệt là phía Tây và Bình Dương đang được xử lý kỹ thuật, dự kiến hoàn thành vào tháng 4/2026.
Biểu tượng mới về quyết tâm đột phá hạ tầng chiến lược
Đến nay vấn đề vật liệu từng là "điểm nghẽn" lớn nhất cơ bản đã được tháo gỡ. Cụ thể, 16 mỏ cát ở khu vực miền Tây đã được cấp phép, cung ứng khoảng 4,2 triệu m³, đáp ứng phần lớn nhu cầu. Từ nay đến cuối năm, cần thêm khoảng 3 triệu m³ nữa sản lượng dự kiến hoàn toàn khả thi.
Với vật liệu đá, tổng nhu cầu khoảng 4 triệu m³. Các địa phương Bình Dương (cũ) và Đồng Nai đã bố trí 7 mỏ đá phục vụ khai thác, đảm bảo đủ cho các tháng cao điểm thi công.
Ông Phúc cho biết thêm, những vướng mắc chính đã được Thủ tướng, Phó Thủ tướng và các Bộ, ngành tháo gỡ cơ bản. Các địa phương hiện đang tăng tốc đưa vật liệu về công trường, nỗ lực rút ngắn thời gian thi công, góp phần đưa dự án vào vận hành đúng cam kết.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm, đường Vành đai 3 Tp. HCM đoạn qua địa bàn tỉnh có chiều dài 6,8 km, gồm 2 dự án thành phần với tổng mức đầu tư 4.208 tỷ đồng. Trong đó, dự án thành phần 7 đầu tư xây dựng có mức đầu tư 3.040 tỷ đồng và dự án thành phần 8 - giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư là 1.168 tỷ đồng.
Đến nay, việc giải phóng mặt bằng đã đạt 100% về số hộ, hoàn thành khu tái định cư và đã bố trí lô nền cho người dân. Đồng thời, 3 gói thầu xây lắp chính của dự án đang được các nhà thầu tập trung thi công với tiến độ đạt gần 78%, bảo đảm theo các mốc yêu cầu của Chính phủ.
Bên cạnh đó, đoạn nút giao đường Vành đai 3 với Tp. HCM - Trung Lương và Bến Lức - Long Thành đã hoàn thành toàn bộ cầu vượt ngang đường, thảm nhựa, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng tuyến nhánh H, nhánh A1 và phần mở rộng kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đồng thời, từ ngày 15/5 đã bàn giao cho phía dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành xem xét tổ chức thông xe theo quy định.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm cũng cam kết, địa phương sẽ tập trung đôn đốc nhà thầu thi công, đảm bảo hoàn thành dự án theo đúng các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ, hoàn thành đường cao tốc trong năm 2025 và đưa vào khai thác toàn bộ dự án dịp 30/4/2026.
Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu UBND tỉnh Tây Ninh, Sở Xây dựng, Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng đôn đốc các nhà thầu tập trung thi công hoàn thành dự án đường Vành đai 3 Tp. HCM, bảo đảm dự án phải hoàn thành tiến độ thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12.
Bên cạnh đó, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng yêu cầu UBND tỉnh Tây Ninh, các đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thiện các thủ tục, sớm triển khai khởi công dự án đường Vành đai 4 Tp. HCM đoạn qua địa bàn tỉnh.
Dự án Vành đai 3 Tp.HCM không chỉ là "mắt xích vàng" trong hệ thống giao thông liên kết vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, mà còn là biểu tượng mới về quyết tâm đột phá hạ tầng chiến lược, đáp ứng kỳ vọng của hàng triệu người dân và doanh nghiệp.
Đoàn Vũ
