Những năm gần đây, để hoàn thiện hệ thống giao thông cũng như tăng cường liên kết vùng phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, Tp.Hải Phòng đã đầu tư hàng nghìn tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách xây dựng nhiều cây cầu vượt sông nối liền các tỉnh lân cận là Quảng Ninh, Thái Bình và Hải Dương.
Trong đó, có thể kể đến các cây cầu đã hoàn thành: Bến Rừng, Bạch Đằng (kết nối với tỉnh Quảng Ninh), sông Hóa, Lô Đông (kết nối với tỉnh Thái Bình), Quang Thanh (kết nối với tỉnh Hải Dương).
Trong số 2 dự án cầu đang được Tp.Hải Phòng phối hợp triển khai thực hiện, Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân nối huyện Thủy Nguyên (Tp.Hải Phòng) với Tp.Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh) đã được hợp long từ đầu tháng 9/2024.
Hạng mục cầu vượt sông Hóa nối Hải Phòng - Thái Bình dự kiến hợp long trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ (Ảnh: Thái Phan).
Còn Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hóa và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ Tp.Thái Bình đi cầu Nghìn (Dự án cầu vượt sông Hóa), nhà thầu hiện đang "tăng tốc" thi công sau khi được tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc chủ yếu liên quan đến giải phóng mặt bằng.
Trao đổi với Người Đưa Tin, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng (đại diện chủ đầu tư), thông tin, Dự án cầu vượt sông Hóa có tổng mức đầu tư hơn 760 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí từ phía tỉnh Thái Bình gần 3,3 tỷ đồng bao gồm giải phóng mặt bằng (gần 3 tỷ đồng) và dự phòng (gần 300 triệu đồng).
Để khai thác hiệu quả Dự án cầu vượt sông Hóa mang lại, UBND tỉnh Thái Bình đầu tư Dự án tuyến đường bộ từ Thái Bình đi cầu Nghìn theo hình thức hợp đồng BOT dài 21,28km với tổng vốn gần 2.600 tỷ đồng. Dự án có điểm đầu từ đầu cầu sông Hóa (xã An Thanh, huyện Quỳnh Phụ), điểm cuối đấu nối với đường Võ Nguyên Giáp thuộc địa phận xã Đông Mỹ, Tp.Thái Bình.
Dự án cầu vượt sông Hóa được khởi công từ tháng 4/2024. Do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, chủ yếu bên phía huyện Vĩnh Bảo, Tp.Hải Phòng, đến cuối tháng 8/2024, các nhà thầu thi công mới hoàn thành chưa đầy 25% khối lượng công việc theo giá trị hợp đồng (hơn 493 tỷ đồng không bao gồm chi phí dự phòng).
Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hóa và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ Tp.Thái Bình đi cầu Nghìn được kỳ vọng thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của 2 địa phương (Ảnh: Thái Phan).
Từ cuối tháng 10/2024, khi khó khăn về giải phóng mặt bằng cơ bản được giải quyết, các nhà thầu tập trung nhân lực, trang thiết bị tập trung thi công kể cả ngày nghỉ cuối tuần, nên tiến độ thực hiện nhanh.
"Đối với hạng mục cầu vượt sông Hóa, hiện các nhà thầu hoàn thành 109/109 cọc khoan nhồi, 62/100 dầm Super T, 7/11 trụ - mố, khối lượng hoàn thành đến cuối tháng 11/2024 đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng. Riêng bờ phía tỉnh Thái Bình, các nhà thầu đã xong phần mố nhô cũng như hệ thống cấp điện thi công", đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng thông tin.
Với tiến độ hiện tại, hạng mục cầu vượt sông Hóa nối Hải Phòng - Thái Bình dự kiến sẽ hoàn thành mục tiêu đề ra là hợp long trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ tới và thông xe đưa vào khai thác vào dịp kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955-13/5/2025).
Người dân cũng như chính quyền Tp.Hải Phòng và tỉnh Thái Bình rất mong mỏi Dự án cầu vượt sông Hóa hoàn thành và đưa vào sử dụng theo đúng kế hoạch. Qua đó, tăng cường liên kết vùng, rút ngắn thời gian đi lại giữa các tỉnh Thái Bình, Nam Định với Tp.Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh, giảm tải cho Quốc lộ 10.
Bên cạnh đó, dự án được kỳ vọng sẽ góp phần tạo điều kiện thu hút đầu tư, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của cả Tp.Hải Phòng và tỉnh Thái Bình.
