(Chinhphu.vn) - Chính phủ ban hành Nghị quyết số 58/NQ-CP ngày 21/3/2025 giải thể Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Nghị quyết này có hiệu lực từ ngày 21/3/2025.
Chính phủ giao Bộ Nội vụ có trách nhiệm rà soát, đề xuất việc bãi bỏ Nghị định số 131/2018/NĐ-CP ngày 29/9/2018 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp theo quy định của pháp luật.
* Ngày 03/02/2018, Chính phủ đã ban hành Tham khảo thêm
Chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại 18 Tập đoàn, TCty từ Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại DN về Bộ Tài chính
Tham khảo thêmTham khảo thêm
19 tập đoàn, tổng công ty thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp bứt phá mạnh mẽ
Tham khảo thêmTham khảo thêm
Đổi mới hoạt động của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, nâng cao hiệu quả hoạt động 19 tập đoàn, tổng công ty
Tham khảo thêmTham khảo thêm
Vượt 73% kế hoạch lợi nhuận trước thuế, 18/19 doanh nghiệp thuộc Ủy ban Quản lý vốn phục hồi và khởi sắc
Từng là người mẫu nổi tiếng với cuộc sống xa hoa được nhiều người ngưỡng mộ khiến hàng loạt đàn ông tin cô sắp thừa kế 80 triệu bảng Anh (2.800 tỷ đồng). Nhưng phía sau vẻ ngoài quyến rũ ấy là một “vở kịch” lừa tình-tiền tinh vi suốt nhiều năm.
Bên cạnh các sai phạm gây thất thoát, lãng phí hơn 800 tỷ đồng tại dự án Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2 và Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2, Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã vạch trần một phi vụ "chạy án" 2 triệu USD.
(Chinhphu.vn) - Dự thảo Luật Hòa giải ở cơ sở (sửa đổi) hướng tới việc mở rộng thành phần tổ hòa giải, huy động luật sư tham gia và đẩy mạnh chuyển đổi số nhằm nâng cao hiệu quả giải quyết mâu thuẫn ngay từ cơ sở. Đây là nội dung được đưa ra tại buổi họp Tổ soạn thảo Dự án Luật Hòa giải cơ sở (sửa đổi) do Bộ Tư pháp tổ chức, ngày 12/5.
Trước áp lực từ biến động địa chính trị, chi phí vận hành gia tăng và cạnh tranh khu vực ngày càng gay gắt, ngành du lịch Việt Nam đang xây dựng các kịch bản tăng trưởng linh hoạt nhằm nâng cao sức chống chịu và giữ đà phục hồi.
Lãnh đạo thành phố Hà Nội kỳ vọng mức thu phí lòng đường, hè phố cao hơn sẽ hạn chế việc sử dụng phương tiện cá nhân, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường, đồng thời khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng.