Cố vượt đường sắt khi rào chắn đang hạ, một tài xế bị xử phạt hành chính, tước bằng lái và cảnh báo cưỡng chế nếu không chấp hành. Sự việc làm dấy lên lo ngại về tình trạng vi phạm giao cắt đường bộ - đường sắt.
Ngày 27/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết đã mời tài xế Huỳnh L. (44 tuổi, trú phường Hòa Khánh, TP.Đà Nẵng) đến làm việc và ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính về hành vi vượt rào chắn khi chắn đang dịch chuyển tại đường ngang đường sắt.
Ông L. là người điều khiển xe đầu kéo biển số 43H-118.43, kéo theo rơ-moóc 43RM-008.68, đã không chấp hành hiệu lệnh đèn cảnh báo, chuông reo và rào chắn đang hạ xuống, cố tình vượt qua đường sắt, gây gãy cần chắn CC1 tại Km898+450, thuộc xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.
Xe đầu kéo biển số 43H-118.43, kéo theo rơ-moóc 43RM-008.68 nơi xảy ra sự việc.
Với hành vi này, ông L. bị phạt hành chính 5 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 2 tháng hạng FC. Phía Công an tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu ông L. chấp hành nghiêm quyết định xử phạt, nếu không sẽ bị cưỡng chế theo quy định.
Tại cơ quan chức năng, ông L. thừa nhận hành vi cố tình vi phạm quy định an toàn giao thông đường sắt và bày tỏ mong muốn được khắc phục hậu quả.
Trước đó, Người Đưa Tin
Clip: Xe đầu kéo tông gãy rào chắn đường sắt rồi bỏ chạy ở Quảng Ngãi.
Hệ thống camera giám sát từ xa và theo dõi thực địa cho thấy nhiều xe tải trọng lớn nối đuôi vượt rào chắn khi đèn đỏ và chuông báo hiệu đang hoạt động. Thậm chí có phương tiện dừng ngay trên đường ray, ông Hòa nói.
Ông cho biết, tuyến đường ngang này là trục vận chuyển chính của xe tải chở đất đá phục vụ cho các dự án xây dựng của 3 doanh nghiệp đang hoạt động trong khu vực, gồm Công ty CP Điện cơ MILAMA, Công ty TNHH MTV Thương mại và Đầu tư An Phú Vinh Quảng Ngãi, và Công ty CP Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Tân Ốc Đảo.
Lưu lượng xe qua lại lớn, nhiều tài xế dừng tránh nhau ngay trong phạm vi đường ngang khiến nguy cơ mất an toàn càng tăng cao. “Đây là tình trạng cực kỳ nguy hiểm, nhất là khi tàu đang tới gần. Nếu không xử lý quyết liệt, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào", ông Hòa cảnh báo.
Trước thực trạng đó, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng đã báo cáo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi, đồng thời kiến nghị tăng cường xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm tại đường ngang cảnh báo tự động.
Xe tải nối đuôi vượt ẩu, tông gãy cần chắn đường sắt ở Quảng NgãiĐỌC NGAY
Đơn vị cũng đề xuất các doanh nghiệp sử dụng tuyến đường này cần quán triệt đến từng tài xế việc tuân thủ quy định giao thông đường bộ: Dừng xe đúng vạch khi đèn đỏ, không dừng trong phạm vi đường ngang và giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông qua khu vực đường sắt.
Tai nạn đường sắt khi xảy ra thường rất thảm khốc. Mỗi lái xe cần nâng cao ý thức, tuân thủ quy định để bảo vệ tính mạng bản thân và cộng đồng, ông Hòa nhấn mạnh.
Hội Luật gia tỉnh Thanh Hóa đã mở 6 lớp tư vấn, hỗ trợ pháp lý cho 389 phạm nhân; 4 hội nghị tuyên truyền, phổ biến, tư vấn pháp luật cho 494 người; tư vấn pháp luật, trợ giúp pháp lý, tư vấn giải quyết khiếu nại thông qua hoạt động chuyên môn của cơ quan, đơn vị 1.360 vụ việc.
Ứng dụng công nghệ vào du lịch di sản đang là xu hướng tất yếu. Dù vậy, việc đầu tư công nghệ đòi hỏi một tầm nhìn dài hạn, cẩn trọng và phải lấy trải nghiệm của công chúng làm trung tâm.
Các công ty chứng khoán cho rằng VN-Index có thể tiếp tục hồi phục về vùng 1.810 điểm, song xu hướng ngắn hạn vẫn thận trọng, nhà đầu tư nên hạn chế mua đuổi.
Thành phố Hà Nội thí điểm từ 14/7 miễn cấp phép xây dựng đối với các dự án nhà ở riêng lẻ trong 100 ngày để đánh giá chính thức, chuyển sang quản lý dựa vào dữ liệu, hậu kiểm.
Xe tải nối đuôi vượt ẩu, tông gãy cần chắn đường sắt ở Quảng NgãiĐỌC NGAY
