Phương án thiết kế cây cầu hơn 2.200 tỷ đồng ở Huế vừa giành giải Nhất có gì đặc biệt?

Admin
UBND Tp.Huế vừa chính thức phê duyệt kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu. Phương án có tên "Bến sông Trăng", đã xuất sắc giành giải Nhất với sự đồng thuận tuyệt đối của Hội đồng thi tuyển.

Đạt 13/13 phiếu đồng thuận tuyệt đối của Hội đồng thi tuyển

Ngày 6/8, thông tin từ UBND Tp.Huế, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh vừa ký quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu.

Phương án thiết kế cây cầu hơn 2.200 tỷ đồng ở Huế vừa giành giải Nhất có gì đặc biệt?- Ảnh 1.

Khu vực Cồn Hến, nơi dự án cầu đi qua.

Theo quyết định, phương án mang mã số 168 của Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 và Công ty Cổ phần Kiến trúc Lập Phương (CUBIC) đã giành giải Nhất.

Theo Sở Xây dựng Tp.Huế, Hội đồng thi tuyển gồm 13 thành viên được thành lập theo các quyết định của UBND thành phố đã tổ chức đánh giá 12 phương án dự thi.

Sau vòng sơ tuyển, Hội đồng lựa chọn 4 phương án có điểm số cao nhất để tiếp tục hoàn thiện ở vòng hai, gồm các mã số 125, 168, CH108 và 186.

Qua đánh giá, Hội đồng thi tuyển ban hành báo cáo kết quả xếp hạng, trong đó, giải Nhất thuộc về phương án mã số 168 - "Bến sông Trăng"

Ngoài ra, giải Nhì thuộc phương án mã số CH108 - "Chim Lạc - Đi săn và kết nối" của Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công nghiệp và đô thị Việt Nam (VCC) và Lequang-architecs LAB (Germanny). Giải Ba thuộc về phương án mã số 125 - "Thanh Long" của Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế cầu Lớn - Hầm.

Đáng chú ý, phương án "Bến sông Trăng" được Hội đồng thống nhất lựa chọn với 13/13 phiếu, thể hiện sự đồng thuận tuyệt đối về cả ý tưởng kiến trúc lẫn tính khả thi trong triển khai.

Phương án thiết kế tiếp cận bản sắc văn hóa Huế

Theo Hội đồng thi tuyển, điểm nổi bật nhất của phương án đạt giải nằm ở cách tiếp cận bản sắc văn hóa Huế.

Thay vì sử dụng những hình tượng đã quá quen thuộc như rồng, phượng hay hoa sen, nhóm thiết kế lựa chọn khai thác vẻ đẹp thơ mộng của sông Hương, ánh trăng, con thuyền và hoa đăng.

Phương án thiết kế cây cầu hơn 2.200 tỷ đồng ở Huế vừa giành giải Nhất có gì đặc biệt?- Ảnh 2.

Phối cảnh phương án thiết kế giành giải Nhất  - "Bến sông Trăng".

Chuỗi hình thái kiến trúc "Dòng trăng phản chiếu - Thuyền trăng - Hoa đăng" được phát triển theo một logic xuyên suốt, tạo nên hình ảnh nhận diện riêng cho công trình nhưng vẫn hài hòa với không gian di sản.

Theo đánh giá của Hội đồng, đây là cách tiếp cận vừa mang tính biểu tượng cao, vừa tránh sự trùng lặp với các cây cầu hiện hữu trên sông Hương.

Không chỉ tập trung vào bản thân cây cầu, phương án "Bến sông Trăng" còn giải quyết tổng thể mối quan hệ giữa hai bờ sông Hương, khu vực Cồn Hến và hệ thống không gian công cộng.

Thiết kế hình thành trục kết nối hài hòa giữa khu vực Kinh thành Huế với khu đô thị mới phía Nam, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị nhưng vẫn bảo tồn cảnh quan đặc trưng của dòng sông Hương.

Phương án thiết kế cây cầu hơn 2.200 tỷ đồng ở Huế vừa giành giải Nhất có gì đặc biệt?- Ảnh 3.

Phối cảnh phương án đạt giải Nhì "Chim Lạc - Đi săn và kết nối".

Về giải pháp kiến trúc, phương án sử dụng hai dạng cầu khác nhau gồm cầu Cồn Hến 1 theo kết cấu Extradosed và cầu Cồn Hến 2 theo kết cấu dây văng. Hội đồng đánh giá đây là giải pháp đáp ứng tốt yêu cầu kỹ thuật, đồng thời tạo nên hình ảnh thanh thoát, hiện đại nhưng vẫn giữ được sự nhẹ nhàng, khiêm nhường - nét đặc trưng trong kiến trúc và tính cách Huế.

Công trình được định hướng trở thành một thành phần hòa quyện với cảnh quan thiên nhiên, thay vì tạo cảm giác áp đảo không gian di sản.

Ngoài yếu tố kiến trúc, phương án đạt giải còn được đánh giá cao nhờ giải pháp tổ chức giao thông đồng bộ.

Thiết kế kết nối hiệu quả với các nút giao quan trọng như Nguyễn Sinh Cung, Tựu Lý Vương, Chí Lăng và Nguyễn Bỉnh Khiêm, góp phần giảm tải cho khu vực trung tâm thành phố, đồng thời bảo đảm yêu cầu thoát lũ trên sông Hương.

Một trong những ưu điểm quan trọng khác là hiệu quả đầu tư. Theo Hội đồng thi tuyển, đây là phương án có tổng mức đầu tư thấp nhất trong số các phương án tham gia, khoảng 1.445,994 tỷ đồng đối với phần thi tuyến, đồng thời hạn chế tối đa khối lượng giải phóng mặt bằng và giảm tác động đến cấu trúc tự nhiên cũng như đời sống cộng đồng tại khu vực Cồn Hến.

Theo quyết định vừa ban hành, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND Tp.Huế giao cơ quan tổ chức thi tuyển là cơ quan tổ chức thi tuyển có trách nhiệm công bố kết quả, tổ chức trao giải theo quy chế.

Đồng thời Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông được giao chủ trì phối hợp với đơn vị đạt giải để tiếp thu ý kiến Hội đồng thi tuyển, hoàn thiện phương án thiết kế kỹ thuật, phục vụ các bước triển khai tiếp theo, bảo đảm chất lượng công trình, phát huy giá trị kiến trúc, cảnh quan và hướng đến xây dựng một công trình cầu mang tính biểu tượng mới của Tp.Huế.

Dự án cầu qua Cồn Hến vượt sông Hương và đường dẫn hai đầu cầu có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.200 tỷ đồng, thời gian thực hiện khoảng 4 năm.

Trong đó, khu vực nghiên cứu bao gồm cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu với chiều dài khoảng 1,75 km, còn tổng chiều dài toàn bộ dự án khoảng 2,76 km. Mặt cắt ngang toàn tuyến rộng 26 m.

Điểm đầu dự án nằm tại nút giao Trương Gia Mô - Lê Đức Anh nối dài (phường Vỹ Dạ), trong khi điểm cuối kết nối với nút giao Nguyễn Bỉnh Khiêm - Hồ Quý Ly nối dài (phường Phú Xuân).

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường liên khu vực với vận tốc thiết kế 60 km/h, khổ thông thuyền đạt tiêu chuẩn sông cấp III với chiều rộng luồng 40 m, chiều cao thông thuyền 7 m; cầu rộng 26 m và tĩnh không đường chui dưới cầu 4,75 m.

Sau khi hoàn thiện, công trình được kỳ vọng không chỉ giải quyết nhu cầu kết nối giao thông giữa hai bờ sông Hương và khu vực Cồn Hến mà còn trở thành một điểm nhấn kiến trúc mới, góp phần hoàn thiện diện mạo đô thị và tạo thêm biểu tượng đặc sắc cho Tp.Huế.

Lê Kông  - Quang Nhật