Ngày 2/4, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Cục Quản lý đường bộ III, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có buổi kiểm tra công tác đảm bảo an toàn giao thông dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan trước thời điểm thông xe, đưa vào khai thác.
Tại buổi kiểm tra, ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ III thông tin đến nay, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan có 7 vị trí rào tôn sóng bị tháo dỡ để đấu nối trái phép và hai vị trí hàng rào bảo vệ hành lang an toàn người dân tự phá dỡ. Chính quyền địa phương, chủ đầu tư cần tuyên truyền, vận động người dân đóng hoàn toàn các điểm đấu nối này, kịp thời đưa vào khai thác trong thời gian đến. Trường hợp người dân không chấp hành cần biện pháp cưỡng chế đóng lại.
Đồng ý kiến, Đại tá Phan Ngọc Truyền, Trưởng phòng CSGT, Công an Tp.Đà Nẵng cho rằng, việc đấu nối các tuyến đường không đúng quy định sẽ rất nguy hiểm, trực tiếp đe doạ tính mạng của người dân, dễ xảy ra tai nạn khi dự án đưa vào khai thác.
Cũng theo Đại tá Truyền, chủ đầu tư cần bổ sung thêm biển báo cấm xe máy từ hai đầu tuyến, biển báo địa giới hành chính, biển báo báo hiệu đường bộ cần được chiếu sáng vào ban đêm… nhằm giúp người dân lưu thông an toàn khi tuyến đường thông xe.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Nguyễn Minh Khánh, Trưởng phòng Kỹ thuật, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, cho hay, đơn vị tiếp tục bổ sung những thiếu sót, hạn chế, đặc biệt là hệ thống biển báo để tuyến đường đưa vào sử dụng.
Qua kiểm tra, các đơn vị cơ bản thống nhất dự án đã hoàn thành đủ điều kiện thông xe, đưa công trình vào khai thác. Đơn vị đang phấn đấu để ngày 12/4, dự án thông xe, đưa vào khai thác.
Tuy nhiên, còn tồn tại vị trí xử lý kỹ thuật mái taluy dương km 25+300. Việc thi công ở điểm này còn dở dang với khối lượng đào đất còn lại khoảng 15.000m3/150.000m3. Trong điều kiện thời tiết thuận lợi, đơn vị thi công cần 4 ngày để hoàn thành.
Những ngày qua, chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công tăng cường xe, thiết bị thi công, tăng ca kíp, nhân lực thi công những điểm còn hạn chế.
Ngoài ra, trước đây, Sở Giao thông và Vận tải Tp.Đà Nẵng cùng UBND huyện Hoà Vang, UBND xã Hoà Bắc và Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Tp.Đà Nẵng, có kiến nghị chưa đóng 4 vị trí đường ngang (km 51+200, km 52+520, km55+490, km59+140) nối từ đường ĐT601 với Dự án cho đến khi dự án đường ĐT601 thi công xong phần móng cấp phối đá dăm phục vụ sinh hoạt, đi lại của người dân.
Đến nay, dự án xây dựng đường ĐT601 đã cơ bản thi công xong cấp phối đá dăm, đang thực hiện thảm bê tông nhựa nên đáp ứng nhu cầu lưu thông của nhân dân xã Hoà Bắc. Đồng thời, nhằm đảm bảo an toàn khi dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan, ban chỉ đạo nhà thầu sẽ thực hiện thi công đóng 4 vị trí đường ngang này trong vài ngày tới. Quá trình thực hiện, Ban đề nghị chính quyền địa phương tiếp tục hỗ trợ, tuyên truyền vận động nhân dân, hỗ trợ lực lượng bảo vệ thi công khi người dân cản trở, có giải pháp kiên quyết đối với các trường hợp cố tình tự ý mở lối tắt làm hư hỏng kết cấu hạ tầng của dự án.
Cũng theo ông Khánh, đến nay, chưa có chủ trương đặt trạm thu phí đối với dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan. Phương án tổ chức trên tuyến sẽ được tổ chức như đường giao thông cấp III, không cho phương tiện thô sơ lên tuyến. Vận tốc tối đa của các phương tiện là 80 km/h.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan có chiều dài hơn 77km, điểm đầu từ nút giao thông Tuý Loan, huyện Hoà Vang, Tp.Đà Nẵng đến La Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, có vốn đầu tư 11.500 tỷ đồng.
